题名:
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多区港联动 / 阎兆万等 , |
ISBN:
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978-7-209-04388-5 价格: CNY36.00 |
语种:
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中 |
载体形态:
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298页 16开 |
出版发行:
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出版地: 出版社: 山东人民出版社 出版日期: 2008.01 |
内容提要:
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本书依据经济增长与区域分工合作理论,在国内外区域经济合作实践的基础上,以开发区和港口这两个微观主体为基础,对多区港联动模式进行了理论分析和现实考察,并尝试性地提出多区港联动的实施方案和政策设计。希望"多区港联动"这一区域经济发展新模式在丰富区域经济发展理论的基础上,对我国沿海城市全面落实科学发展观,把握国际国内形势变化特点,用新的思路和发展模式走出一条区域创新发展的新路子有借鉴意义。 |
主题词:
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经济 中国 |
中图分类法:
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F127 版次: 4 |
主要责任者:
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阎兆万 |
版次:
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1 |
内容附注:
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前言第一章 问题的提出:从对外开放的实践说起第一节 我国开发区与港口发展现状第二节 我国开发区与港口的政策及作用第三节 山东开发区与港口发展现状第四节 山东半岛实施区域经济合作的实践第五节 区港大联动:新一轮对外开放的战略选择第二章 多区港联动:独特的区域发展模式第一节 多区港联动的概念第二节 多区港联动的内容第三节 多区港联动的方式第四节 多区港联动的功能第三章 理论基础:经济增长与区域分工合作第一节 经济增长理论第二节 区域分工合作与经济增长第三节 区域经济发展的空间模式第四章 经验借鉴:国内外区域经济合作的实践第一节 国外区域经济合作发展的实践第二节 国内区域经济合作发展的实践第三节 国际自由贸易港区的实践和启示第五章 理论分析:多区港联动与经济发展第一节 地域分工、要素流动与区域经济发展第二节 区域产业的成长、转移与网络化第三节 区域经济的竞争与合作第四节 区域资源整合与一体化发展第五节 多区港联动对区域经济发展的影响第六章 现实考察:山东半岛实施多区港联动的可行性分析第一节 山东半岛多区港联动的必要性第二节 山东半岛实施多区港联动的可行性第七章 方案与模式:试点先行,分步推进第一节 多区港联动实施的原则第二节 多区港联动实施的目标第三节 多区港联动实施的模式第四节 多区港联动实施的方案第八章 政策设计:在联动发展中寻求突破第一节 制定积极政策,推进多区港联动第二节 争取国家支持,实现政策突破参考文献后记 |